Undangan Resmi di http://www.reuni28-98.co.nr/ - on behalf of Ringo NoerJ
--copied from sman28 class of '98 mailing list posted by ariefanda on friday july 25 2008--
Reuni SMAN 28 Jakarta Angkatan '98
Dear Friends...
Pasti kalian sedang bertanya - tanya ya...."jadi ga sih reuni angkatan kita?"
jawabannya : JADI !!!
Kita akan mengadakan reuni pada :
Hari/Tanggal : Minggu, 10 Agustus 2008
Waktu : 10.30 - selesai
Tempat : Bondies Resto Jalan Ampera Raya No. 135 Kemang, Jkt Sel
Ancer2...sebelah Pengadilan Negeri Jakarta Selatan
Acara : Temu Kangen yang dijamin seru abesss!!
Biaya Undangan : Rp. 100.000,00 (buat yang datang sendiri)
Rp. 150.000,00 (kalo mau datang membawa pasangan)
Bagi teman2 yang sudah bayar undangan melalui rek BCA/Mandiri kami, kami mengucapkan banyak terima kasih (Special Thanks buat yang juga ngasih donasi)
Bagi teman2 yang belum bayar, kita tunggu
Bagi teman2 yang mau bayar di tempat juga kita persilakan
Hanya...karena kita mengadakan di resto, kan itungan makananya per yang kita pesan di awal....kami membutuhkan konfirmasi kehadiran teman2 minimal 3 hari sebelum hari H (biar makanan yang kita pesan gak kuran n ga berlebihan)
Untuk yang mau transfer atau setor langsung, silahkan aja ke:
BCA :
No rek : 731.007.9736
cabang : KCP Mal Pondok Indah
A/n : Prayudi Dwi Pangestu
Bank Mandiri
No rek : 101.00.0524945.1
Cabang : Jkt. Mal Pondok Indah
A/n : Prayudi Dwi Pangestu
Untuk konfirmasi kehadiran bisa hubungi :
Maya : 08128079285
Ifa : 08158756694
Dayu : 0811176002
Kita SANGAT mengharapkan partisipasi teman2 semua untuk hadir di reuni kita yang sekarang ini. kan yang ngadain kan kita2 juga ya....jadi klo ada masukan2 ya kita menerima.
dari yang ngurusin acara juga menambahkan kalo yang masih punya barang2 memorable dari jaman kita SMA seperti: foto, lagu favorit jaman SMA, kaos bola, seragam ekskul, dll....highly recomended untuk dibawa (hubungi kami via milis, nanti kami akan menghubungi anda kembali)
Buat yang di luar kota....masih ada 2 minggu kok untuk ijin cuti
Kalo ada pertanyaan dan tambahan dari teman2, silakan hubungi milis kita (sman28-98@yahoogroups.com) atau japri ya....
Regards.
Imam Ali Ibn Abi Thalib as
Barangsiapa yang rindu kepada surga, dia akan berpaling dari tuntutan hawa nafsunya.
Barangsiapa yang takut api neraka, dia akan menjauhi hal-hal yang terlarang.
Barangsiapa yang zuhud (tidak rakus) terhadap dunia, dia akan menganggap ringan suatu musibah
Barangsiapa yang bersiap-siap menghadapi kematian, dia akan bersegera melakukan kebaikan
Search
Friday, July 25, 2008
Wednesday, July 16, 2008
Jangan telat mengganti pelumas
Jangan telat mengganti pelumas
CBN Tag: Automotive Tips
Wed, 16 Jul 2008 11:19:00 WIB
Sudah hampir sebulan pemerintah menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM). Setiap pengendara pasti telah merasakan pengaruhnya terhadap pengeluaran. Jurus-jurus menghemat pun sudah mulai diterapkan.
Namun para mekanik di astraworld.com berpesan agar jangan pernah meniru jurus yang satu ini: demi menekan pengeluaran, ganti oli dilakukan lebih jarang. Meskipun odometer menunjukkan jarak yang ditempuh mobil sudah jauh, oli tak kunjung diganti.
Pengeluaran untuk ganti oli memang bisa ditekan, tapi efek keseluruhan mungkin akan lebih boros. Jika oli yang sudah kurang bagus namun tetap dipaksa bekerja, komponen-komponen yang semestinya dilumasi akan mudah aus.
Piston, ring piston atau katup-katup tidak mengalami pelumasan yang baik sehingga mengalami kerusakan. Efek lainnya, konsumsi oli pun lebih boros karena jika silinder baret, oli akan ikut terbakar yang ditandai dengan keluarnya asap putih tebal di ujung knalpot.
Meskipun BBM naik, jangan menghemat pengeluaran dengan cara memperpanjang masa penggantian oli. Jika kualitas oli sudah buruk segera ganti dengan yang baru. Indikator penggantian cairan ini biasanya adalah angka-angka di odometer yang menunjukkan seberapa jauh jarak yang telah ditempuh mobil.
Bahkan, khusus kepada pengendara yang sehari-hari berkendara di lalu lintas macet, disarankan agar penggantian oli tidak semata-mata bersandar pada angka di odometer.
Ada baiknya penggantian oli dipercepat dari ketentuan angka km di odometer. Sebab, saat mobil terjebak kemacetan, angka odometer pasti tidak bertambah, sementara mesin terus bekerja. Artinya, oli tak berhenti melumasi komponen logam yang saling bersinggungan meskipun mobil tidak berjalan.
Suara mesin
Saran kami, bagi yang sering mengalami kemacetan, indikator selain odometer yang dapat digunakan untuk mengetahui kapan harus mengganti oli adalah dengan mendengarkan suara mesin. Jika terasa lebih kasar, pertanda kualitas oli sudah buruk. Oli yang sudah harus diganti juga ditandai dengan menurunnya performa mesin.
Kaitan kualitas oli dan penghematan tidak hanya dapat mengurangi pengeluaran biaya perbaikan atau penggantian komponen-komponen yang aus. Oli yang berkualitas baik dalam melumasi akan memperingan gesekan di antara logam-logam saat mesin bekerja.
Sebaliknya, oli yang buruk akan memperberat gesekan. Nah, gesekan berat yang mengakibatkan putaran mesin lebih berat inilah yang otomatis membuat konsumsi BBM lebih boros. (algooth.putranto@bisnis.co.id)
Algooth Putranto
Sumber: Bisnis Indonesia - CBN
CBN Tag: Automotive Tips
Wed, 16 Jul 2008 11:19:00 WIB
Sudah hampir sebulan pemerintah menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM). Setiap pengendara pasti telah merasakan pengaruhnya terhadap pengeluaran. Jurus-jurus menghemat pun sudah mulai diterapkan.
Namun para mekanik di astraworld.com berpesan agar jangan pernah meniru jurus yang satu ini: demi menekan pengeluaran, ganti oli dilakukan lebih jarang. Meskipun odometer menunjukkan jarak yang ditempuh mobil sudah jauh, oli tak kunjung diganti.
Pengeluaran untuk ganti oli memang bisa ditekan, tapi efek keseluruhan mungkin akan lebih boros. Jika oli yang sudah kurang bagus namun tetap dipaksa bekerja, komponen-komponen yang semestinya dilumasi akan mudah aus.
Piston, ring piston atau katup-katup tidak mengalami pelumasan yang baik sehingga mengalami kerusakan. Efek lainnya, konsumsi oli pun lebih boros karena jika silinder baret, oli akan ikut terbakar yang ditandai dengan keluarnya asap putih tebal di ujung knalpot.
Meskipun BBM naik, jangan menghemat pengeluaran dengan cara memperpanjang masa penggantian oli. Jika kualitas oli sudah buruk segera ganti dengan yang baru. Indikator penggantian cairan ini biasanya adalah angka-angka di odometer yang menunjukkan seberapa jauh jarak yang telah ditempuh mobil.
Bahkan, khusus kepada pengendara yang sehari-hari berkendara di lalu lintas macet, disarankan agar penggantian oli tidak semata-mata bersandar pada angka di odometer.
Ada baiknya penggantian oli dipercepat dari ketentuan angka km di odometer. Sebab, saat mobil terjebak kemacetan, angka odometer pasti tidak bertambah, sementara mesin terus bekerja. Artinya, oli tak berhenti melumasi komponen logam yang saling bersinggungan meskipun mobil tidak berjalan.
Suara mesin
Saran kami, bagi yang sering mengalami kemacetan, indikator selain odometer yang dapat digunakan untuk mengetahui kapan harus mengganti oli adalah dengan mendengarkan suara mesin. Jika terasa lebih kasar, pertanda kualitas oli sudah buruk. Oli yang sudah harus diganti juga ditandai dengan menurunnya performa mesin.
Kaitan kualitas oli dan penghematan tidak hanya dapat mengurangi pengeluaran biaya perbaikan atau penggantian komponen-komponen yang aus. Oli yang berkualitas baik dalam melumasi akan memperingan gesekan di antara logam-logam saat mesin bekerja.
Sebaliknya, oli yang buruk akan memperberat gesekan. Nah, gesekan berat yang mengakibatkan putaran mesin lebih berat inilah yang otomatis membuat konsumsi BBM lebih boros. (algooth.putranto@bisnis.co.id)
Algooth Putranto
Sumber: Bisnis Indonesia - CBN
Airbag System pada Motor
Airbag System pada Motor
CBN Tag: Hobbies
Mon, 23 Jun 2008 14:05:00 WIB
Keselamatan tidak hanya milik pengendara roda empat saja, saat ini melalui produsen Honda Motor, perubahan besar akan dilakukan, dengan mengutamakan faktor keselamatan bagi penggendara roda dua atau motor. Dengan mendesain ulang serta menambahkan kecanggihan teknologi baru, salah satunya adalah penggunaan airbag pada motor yang bermesin besar.
Takeo Fukui, President dan CEO Honda Motor, berupaya memenuhi keinginan pasar akan produk sepeda motor dengan desain atau tampilan yang lebih unik dan futuristik. Yang rencana akan direalisasikan dalam tiga tahun kedepan. Ini dilakukan tidak lain, untuk memenuhi semua keinginan pasar. Selain menambahkan fitur airbag, Honda juga akan menggunakan anti-lock brake system (ABS) yang akan diaplikasikan pada beberapa model motor yang bermesin besar. Yang rencannya akan dipasang pada mesin yang berkapasitas di atas 250 cc, paling lambatnya pada akhir 2010.
Sebagai produsen motor terbesar, Honda juga berupaya memberikan yang terbaik kepada konsumen dengan meluncurkan lebih banyak sepeda motor yang memiliki kapasitas 100 cc, tentu dengan harga yang relatif terjangkau. Dan yang terpenting adalah hemat bahan bakar, ini sebagai upaya Honda yang prihatin dengan keadaan saat ini, dimana harga bahan bakar yang semakin tinggi dan peduli terhadap lingkungan, akibat emisi buang kendaraan bermotor yang tiap tahunnya semakin meningkat. Terlebih dengan kampanye global warming yang kian fasih disuarakan. Dengan semakin mengembangkan teknologi hybrid untuk motor-motor besar. Yang akan pertama kali diperkenalkan kepada pasar di Thailand, baru kemudian menyusul negara-negara Asia lainnya.
Tidak hanya pasar Asia, Amerika dan Eropa juga menjadi tujuan Honda, dengan memasang teknologi terbaru, yaitu Variable Cylinder Management (VCM) system, untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Bahkan untuk menyempurnakan ABS, motor ini akan lebih dilengkapi dengan electronically controlled, yang berfungsi melindungi penggendara dari keadaan cuaca yang tidak menentu. Sehingga keselamatan, lah, yang menjadi faktor terpenting.
Sumber: CBN
CBN Tag: Hobbies
Mon, 23 Jun 2008 14:05:00 WIB
Keselamatan tidak hanya milik pengendara roda empat saja, saat ini melalui produsen Honda Motor, perubahan besar akan dilakukan, dengan mengutamakan faktor keselamatan bagi penggendara roda dua atau motor. Dengan mendesain ulang serta menambahkan kecanggihan teknologi baru, salah satunya adalah penggunaan airbag pada motor yang bermesin besar.
Takeo Fukui, President dan CEO Honda Motor, berupaya memenuhi keinginan pasar akan produk sepeda motor dengan desain atau tampilan yang lebih unik dan futuristik. Yang rencana akan direalisasikan dalam tiga tahun kedepan. Ini dilakukan tidak lain, untuk memenuhi semua keinginan pasar. Selain menambahkan fitur airbag, Honda juga akan menggunakan anti-lock brake system (ABS) yang akan diaplikasikan pada beberapa model motor yang bermesin besar. Yang rencannya akan dipasang pada mesin yang berkapasitas di atas 250 cc, paling lambatnya pada akhir 2010.
Sebagai produsen motor terbesar, Honda juga berupaya memberikan yang terbaik kepada konsumen dengan meluncurkan lebih banyak sepeda motor yang memiliki kapasitas 100 cc, tentu dengan harga yang relatif terjangkau. Dan yang terpenting adalah hemat bahan bakar, ini sebagai upaya Honda yang prihatin dengan keadaan saat ini, dimana harga bahan bakar yang semakin tinggi dan peduli terhadap lingkungan, akibat emisi buang kendaraan bermotor yang tiap tahunnya semakin meningkat. Terlebih dengan kampanye global warming yang kian fasih disuarakan. Dengan semakin mengembangkan teknologi hybrid untuk motor-motor besar. Yang akan pertama kali diperkenalkan kepada pasar di Thailand, baru kemudian menyusul negara-negara Asia lainnya.
Tidak hanya pasar Asia, Amerika dan Eropa juga menjadi tujuan Honda, dengan memasang teknologi terbaru, yaitu Variable Cylinder Management (VCM) system, untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Bahkan untuk menyempurnakan ABS, motor ini akan lebih dilengkapi dengan electronically controlled, yang berfungsi melindungi penggendara dari keadaan cuaca yang tidak menentu. Sehingga keselamatan, lah, yang menjadi faktor terpenting.
Sumber: CBN
Lakukan Tune Up Sesuai Prosedur
Lakukan Tune Up Sesuai Prosedur
CBN Tag: Automotive Tips
Wed, 09 Jul 2008 10:16:00 WIB
Melakukan tune up agar hasilnya prima harus dilakukan secara sistematis sesuai prosedur.
Melakukan tune up agar hasilnya prima harus dilakukan secara sistematis sesuai prosedur. Prosedur tersebut biasanya terdapat dalam buku manual atau buku petunjuk service kendaraan bermotor. Seringkali terjadi sehabis mobil di tune up malah terdapat kerusakan lagi. Hal itu terjadi karena mungkin terjadi kesalahan pada saat tune up. Berikut ini beberapa hal yang dapat Anda perhatikan untuk menghindari kesalahan yang terjadi. :
1. Selalu gunakan suku cadang asli dan berkualitas. Kalau bisa sedapat mungkin jangan menggunakan suku cadang palsu yang berkualitas rendah karena dapat menurunkan performa mesin kendaraan bahkan dapat menimbulkan keausan pada komponen mesin yang lain.
2. Sewaktu membersihkan ruang bakar jangan menggunakan carbon cleaner (bahan pembersih deposit karbon) karena akan menempel di elektroda busi dan menyebabkan mesin tersendat-sendat.
3. Penggunaan carbon cleaner dianjurkan untuk mobil yang sering digunakan sehari-hari dalam kota namun jarang digunakan untuk jalan jauh dan kecepatan tinggi. Setelah melakukan perjalanan jauh baru gunakan carbon cleaner, buka busi dan bersihkan semua deposit yang menempel pada elektroda.
4. Saat melepas kabel busi jangan menukar rute kabel busi. Cek busi dengan Ohm-meter, ukuran yang tepat setiap 1.200 Ohm untuk 25 mm.
5. Saat memasang busi kembali tangan harus bersih dan tidak basah untuk menghindari terjadinya korsleting. Pada saat memasukkan busi, usahakan jangan sampai membentur kepala silinder karena dapat merubah celah busi. Perubahan celah busi dapat mempengaruhi performa mesin.
6. Saat memasang platina baru, jangan sampai tercemar oli yang biasanya terdapat pada rotor karena jika platina sampai terkena oli maka akan menyebabkan permukaannya terbakar prematur. Gunakan pelumas gemuk silikon khusus untuk rotor platina.
7. Pemeriksaan oli harus dilakukan secara rutin. Lakukanlah di daerah yang datar. Untuk memeriksa oli tunggu sampai mesin dingin karena jika oli mesin diperiksa pada saat mesin baru saja mati 3-4 menit yang lalu maka oli masih banyak tertinggal pada bagian mesin. Hal ini akan menyebabkan jumlah oli di karter tidak tepat.
8. Cara memeriksa oli gunakan tonggak pengukur oli. Tarik tonggak pengukur oli dan bersihkan dengan kain lalu masukkan kembali sedalam mungkin untuk memperoleh hasil pengukuran yang tepat. Lalu tarik tonggak pengukur oli dan amati. Oli harus berada di antara tanda F dan L. Jika oli berkurang, tambahkan oli dengan tingkat kekentalan yang sama. Banyaknya oli seharusnya ada pada tanda F.
9. Perhatikan kualitas oli. Jika oli sudah berubah warna maka perlu segera diganti. Lihatlah petunjuk pada buku manual, biasanya tertera petunjuk masa penggantian oli setiap 6 bulan sekali atau setelah mobil menempuh jarak 5.000 km.
Sumber: oto.co.id Simulasi Aplikasi Online - CBN
CBN Tag: Automotive Tips
Wed, 09 Jul 2008 10:16:00 WIB
Melakukan tune up agar hasilnya prima harus dilakukan secara sistematis sesuai prosedur.
Melakukan tune up agar hasilnya prima harus dilakukan secara sistematis sesuai prosedur. Prosedur tersebut biasanya terdapat dalam buku manual atau buku petunjuk service kendaraan bermotor. Seringkali terjadi sehabis mobil di tune up malah terdapat kerusakan lagi. Hal itu terjadi karena mungkin terjadi kesalahan pada saat tune up. Berikut ini beberapa hal yang dapat Anda perhatikan untuk menghindari kesalahan yang terjadi. :
1. Selalu gunakan suku cadang asli dan berkualitas. Kalau bisa sedapat mungkin jangan menggunakan suku cadang palsu yang berkualitas rendah karena dapat menurunkan performa mesin kendaraan bahkan dapat menimbulkan keausan pada komponen mesin yang lain.
2. Sewaktu membersihkan ruang bakar jangan menggunakan carbon cleaner (bahan pembersih deposit karbon) karena akan menempel di elektroda busi dan menyebabkan mesin tersendat-sendat.
3. Penggunaan carbon cleaner dianjurkan untuk mobil yang sering digunakan sehari-hari dalam kota namun jarang digunakan untuk jalan jauh dan kecepatan tinggi. Setelah melakukan perjalanan jauh baru gunakan carbon cleaner, buka busi dan bersihkan semua deposit yang menempel pada elektroda.
4. Saat melepas kabel busi jangan menukar rute kabel busi. Cek busi dengan Ohm-meter, ukuran yang tepat setiap 1.200 Ohm untuk 25 mm.
5. Saat memasang busi kembali tangan harus bersih dan tidak basah untuk menghindari terjadinya korsleting. Pada saat memasukkan busi, usahakan jangan sampai membentur kepala silinder karena dapat merubah celah busi. Perubahan celah busi dapat mempengaruhi performa mesin.
6. Saat memasang platina baru, jangan sampai tercemar oli yang biasanya terdapat pada rotor karena jika platina sampai terkena oli maka akan menyebabkan permukaannya terbakar prematur. Gunakan pelumas gemuk silikon khusus untuk rotor platina.
7. Pemeriksaan oli harus dilakukan secara rutin. Lakukanlah di daerah yang datar. Untuk memeriksa oli tunggu sampai mesin dingin karena jika oli mesin diperiksa pada saat mesin baru saja mati 3-4 menit yang lalu maka oli masih banyak tertinggal pada bagian mesin. Hal ini akan menyebabkan jumlah oli di karter tidak tepat.
8. Cara memeriksa oli gunakan tonggak pengukur oli. Tarik tonggak pengukur oli dan bersihkan dengan kain lalu masukkan kembali sedalam mungkin untuk memperoleh hasil pengukuran yang tepat. Lalu tarik tonggak pengukur oli dan amati. Oli harus berada di antara tanda F dan L. Jika oli berkurang, tambahkan oli dengan tingkat kekentalan yang sama. Banyaknya oli seharusnya ada pada tanda F.
9. Perhatikan kualitas oli. Jika oli sudah berubah warna maka perlu segera diganti. Lihatlah petunjuk pada buku manual, biasanya tertera petunjuk masa penggantian oli setiap 6 bulan sekali atau setelah mobil menempuh jarak 5.000 km.
Sumber: oto.co.id Simulasi Aplikasi Online - CBN
Wireless-G Pantau Rumah Melalui Internet
Wireless-G Pantau Rumah Melalui Internet
CBN Tag: Hobbies
Fri, 11 Jul 2008 09:08:00 WIB
Kasus pencurian dan perampokan rumah semakin sering terjadi. Diperlukan berbagai peranti keamanan yang bisa membantu pemilik rumah, toko, hotel atau lainnya untuk melindungi hartanya. Untunglah, kini semakin banyak tersedia peranti elektronik yang berfungsi sebagai pengaman. Salah satunya, Wireless-G, yang memungkinkan pemilik mengecek kondisi rumah dari jauh.
Kamera video Wireless-G Internet WVC54GCA diproduksi oleh vendor Linksys. Dengan alat ini, pengguna diklaim dapat mengecek kondisi rumah dan barang-barang miliknya dari mana pun dan kapan pun.
Tak seperti webcam, yang hanya bekerja jika terkoneksi dengan PC (personal computer), WVC54GCA dijanjikan dapat bekerja tanpa terkoneksi dengan PC, sementara tetap terkoneksi internet. Sehingga alat ini dapat diakses dimanapun penggunanya berada melalui web browser dan koneksi internet.
Yang menarik adalah kamera ini juga disertai dengan 'security mode', yang akan mengirimkan pesan berupa video klip pendek termasuk audio kepada pengguna, segera setelah kamera mendeteksi adanya gerakan. Artinya, jika sesuatu terjadi di rumah, pengguna akan dapat mengetahui secepatnya.
Wireless-G WVC54GCA kini tersedia melalui distributor lokal dan VAR (Value-Added resellers) dengan kisaran harga ritel sebesar Rp 1,2 juta. Dengan harga yang relatif terjangkau Link sys membantu anda untuk mengamankan rumah.
Sumber: SuaraMerdeka - CBN
CBN Tag: Hobbies
Fri, 11 Jul 2008 09:08:00 WIB
Kasus pencurian dan perampokan rumah semakin sering terjadi. Diperlukan berbagai peranti keamanan yang bisa membantu pemilik rumah, toko, hotel atau lainnya untuk melindungi hartanya. Untunglah, kini semakin banyak tersedia peranti elektronik yang berfungsi sebagai pengaman. Salah satunya, Wireless-G, yang memungkinkan pemilik mengecek kondisi rumah dari jauh.
Kamera video Wireless-G Internet WVC54GCA diproduksi oleh vendor Linksys. Dengan alat ini, pengguna diklaim dapat mengecek kondisi rumah dan barang-barang miliknya dari mana pun dan kapan pun.
Tak seperti webcam, yang hanya bekerja jika terkoneksi dengan PC (personal computer), WVC54GCA dijanjikan dapat bekerja tanpa terkoneksi dengan PC, sementara tetap terkoneksi internet. Sehingga alat ini dapat diakses dimanapun penggunanya berada melalui web browser dan koneksi internet.
Yang menarik adalah kamera ini juga disertai dengan 'security mode', yang akan mengirimkan pesan berupa video klip pendek termasuk audio kepada pengguna, segera setelah kamera mendeteksi adanya gerakan. Artinya, jika sesuatu terjadi di rumah, pengguna akan dapat mengetahui secepatnya.
Wireless-G WVC54GCA kini tersedia melalui distributor lokal dan VAR (Value-Added resellers) dengan kisaran harga ritel sebesar Rp 1,2 juta. Dengan harga yang relatif terjangkau Link sys membantu anda untuk mengamankan rumah.
Sumber: SuaraMerdeka - CBN
Friday, July 4, 2008
All New Corolla Th97 B2**6*J
All New Corolla Th97 B2**6*J
Hanya berselang 2 hari sejak Avanza laku terjual, gua akhirnya beli mobil seken di salah satu dari sekian banyak Dealer Mobil Seken di Margonda Depok.
The Hunting
Avanza terjual hari Senin, 19 May 2008. Setelah serah terima dengan pembeli di Bank daerah Cawang, langsung ajak adek gua untuk cari2 mobil seken. kami dah pasang budget untuk mobil seken. Karena 'urgency'nya, so fokus di daerah margonda, dan mobil yg dicari 'Great Corolla 94+', 'All New Corolla 95+', and 'Baleno 97+'. Akhirnya naik motor dibonceng adek gua. Kami ga mampir di semua dealer secara buanyaakk buangeett di margonda. Stay focus dengan pilihan yg dah dibuat. Akhirnya setelah hampir ashar dan udah cukup puas, kami putuskan cukup sudah, dan mampir minum cendol he3... Ada 2 pilihan yg paling sesuai, All New Corolla Th97 Abu2 Metalik dan Great Corolla Th 94 Silver. Harga nya mirip2, Great Corolla emang tahan banget harganya...
The Deal
Hari Selasa, 20 May 2008, hari libur. Berangkat lagi cari2 mobil. Ada 2 yg mau diliat, Great Corolla Th93 Hitam dan Th95 Hitam juga. Yg pertama janjian di deket Masjid At-Tiin Taman Mini. setelah liat kondisi kami said 'Not this one'.
Stelah itu kami liat yg th 95 di daerah poltangan. Haraga OK. Kondisi lumayan. tp kami 'Pikir2 dulu'. Pilihan pun bertambah jadi 3. 2 yg hari senin dan Great yg th 95 ini... Akhirnya kami putusin untuk ke dealer yg All New.
Setelah sampai di Margonda, mobil masih di pajang. Dari exterior sii OK laah... baret2 dikiit.. istilah gua 'Baret Jakarta'. Interior lebih OK... Jok dah kulit, Sound System nya Pioneer pake SubWoofer.. mantap laah...
Mesin dinyalain dan suaranya OK... akahirnya 'Deal' dengan harga yg dispakatin..
Tp karena libur, ga bisa langsung bayar, Bank tutup ! DP dulu dech.. bayarnya Rabu aja...
Akhirnya Hari Rabu tanggal 21 May 2008 resmi kami punya mobil lagi. Sudah siap juga dgn konsekuensinya karena kata orang2 mobil seken banyak 'mau'nya he3...
The Reality
Setelah seminggu pake, baru terasa... mobilnya emang perlu (banget) untuk didandanin.. biar aman dan nyaman.. yg paling pasti tune-up dan oli-oli..
Rem bunyi, mesin di gigi-1 nggelitik, power steering bunyi dan berat..
Untuk pertama kali kami putuskan untuk dicek di bengkel resmi toyota.
Setelah dicek koq buanyak bener yaa... akhirnya cari second opinion dan dapet referensi bengkel dari temen...
Mendingan di dandanin pelan2 dan satu-per-satu dech...
Service Records lengkapnya di tag B2**6*J.
Subscribe to:
Posts (Atom)